日前，由中船重工(青島)軌道交通裝備有限公司研發(fā)生產(chǎn)出隧道
掘進(jìn)機(jī)自10月份起應(yīng)用在青島地鐵2號(hào)線一期工程施工。據(jù)悉，這是青島地鐵首次采用
機(jī)械閥掘進(jìn)的隧道施工模式，也是國內(nèi)首次采用TBM進(jìn)行城市地鐵隧道施工。
中船重工(青島)軌道交通裝備有限公司由中船重工第704所、713所和青島北海船廠共同投資建設(shè)，打造國內(nèi)一流的軌道交通裝備研發(fā)、配套及總裝制造基地，項(xiàng)目總投資6.9億元。
為了配合青島地鐵項(xiàng)目施工建設(shè)，該公司針對(duì)青島地質(zhì)條件量身定制了DSUC型雙護(hù)盾硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)，據(jù)悉，這在國內(nèi)是首臺(tái)套，現(xiàn)在生產(chǎn)的5臺(tái)隧道掘進(jìn)機(jī)，將在應(yīng)用在青島地鐵2 號(hào)線及1號(hào)線的工程施工。
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